中国电子信息产业发展研究院未来产业研究中心所长蒲松涛对报告内容进行详细阐述，通过梳理未来产业的514个细分赛道，未来产业研究中心构建了面向2035年的未来产业重点赛道目录，并研判形成了2025年未来产业十大赛道，分别是通用人工智能(大模型等)、高级别自动驾驶、商业航天、人形机器人/具身智能、新型储能(固态电池等)、低空经济/通用航空、清洁氢、算力芯片、细胞与基因治疗、元宇宙。
其中，通用人工智能(大模型等)是典型的以技术创新为驱动的产业发展形态，带动算力、算法、算具联动发展。高级别自动驾驶已显现出技术融合性特点，涉及感知、决策、规划、控制等多方面技术，以及自动驾驶方案、计算芯片、核心传感器、高精度地图等相关技术和产品的不断迭代和完善。
报告认为，商业航天正从政府驱动走向民间市场驱动的发展态势；人形机器人/具身智能是人工智能技术与机器人制造紧密融合的产业形态。
报告指出，在新型储能(固态电池等)赛道，我国在锂电池储能、液流电池方面已具有一定竞争优势。在低空经济/通用航空赛道，我国正处于产业跃升关键时期，低空经济的基础设施和服务保障体系在快速完善，产业生态进一步健全。
此外，清洁氢赛道呈现出快速发展态势，报告预计到2030年全球市场中，美国、中国和欧洲将是该领域主要“玩家”。算力芯片赛道与人工智能整体发展密切耦合，随着当前人工智能大模型快速演进，对算力的需求快速提升，对算力芯片的需求也在快速增长。细胞与基因治疗赛道发展势头良好，我国在基因治疗相关领域技术能力在快速增长。元宇宙赛道，融合了人工智能技术、虚拟现实技术，以及互联网技术、区块链技术等多个技术方向。
蒲松涛表示，当前全球各国都高度关注未来产业的新赛道布局与发展，开展布局。这有利于加快形成全球经济新的增长点，形成新的经济新动能；有利于提升国家产业国际竞争力和话语权，抢占未来科技与产业发展的新高地；有利于激发创新发展的内生驱动力，构建以科技创新、产业创新融合的创新路径。
蒲松涛同时指出，每个赛道发展都需要一定时间，当前很多赛道仍处在产业化发展初期，可能还需要5到10年，或10到15年，甚至更长时间推进发展。在此过程中，需要群策群力、各方协同，共同支持我国未来产业，特别是未来产业重点赛道的快速发展。(完)